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電池作為新能源汽車(chē)動(dòng)力單元的核心和關(guān)鍵就，在實(shí)現(xiàn)整車(chē)的能量管理的同時(shí)也肩負(fù)著準(zhǔn)確估計(jì)多項(xiàng)控制策略的功能，因此對(duì)其要求在復(fù)雜的環(huán)境條件下仍然能夠穩(wěn)定運(yùn)行且不對(duì)其他部件產(chǎn)生影響，而生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境可靠性檢測(cè)是非常必要的。以下是星拓所整理的新能
發(fā)布時(shí)間:2022-11-30點(diǎn)擊：
多數(shù)客戶(hù)在剛剛接觸高低溫試驗(yàn)箱的時(shí)候不知道怎樣操作它，畢竟幾十萬(wàn)買(mǎi)的設(shè)備多少會(huì)擔(dān)心操作失誤導(dǎo)致的故障，但對(duì)于會(huì)操作的客戶(hù)可謂是易如反掌。高低溫試驗(yàn)箱一半來(lái)自于廠家設(shè)計(jì)，另一半則是使用面板的設(shè)置。機(jī)器的使用壽命很大程度上取決于日常操作是否規(guī)范，然而多數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2022-11-30點(diǎn)擊：
三槽式冷熱沖擊試驗(yàn)箱的超溫保護(hù)器所只執(zhí)行的功能顧名思義就是當(dāng)主控制器溫度失靈時(shí)候，對(duì)設(shè)備進(jìn)行二重保護(hù)即發(fā)出報(bào)警提示并自動(dòng)停止運(yùn)行，以此來(lái)避免高溫?fù)p壞其他零部件。由于報(bào)警裝置是隨著試驗(yàn)溫度變化需要進(jìn)行調(diào)整的，因此試驗(yàn)前是需要檢測(cè)限溫器的設(shè)定值是否正確。
發(fā)布時(shí)間:2022-11-29點(diǎn)擊：
